Pritiski na nemškega proizvajalca avtomobilov Volkswagen se po razkritju novih razsežnosti škandala še krepijo, potem ko so nepravilnosti priznali tudi pri vrednostih izpustov ogljikovega dioksida.
Med 800.000 avtomobili z nepravilnostmi pri teh izpustih jih je okoli 98.000 z bencinskimi motorji. Vse več je tudi pozivov k razjasnitvi dejstev.Nemški prometni minister Alexander Dobrindt je po poročanju tujih tiskovnih agencij v parlamentu danes pojasnil, da je med 800.000 vozili, ki izkazujejo prenizke vrednosti izpustov ogljikovega dioksida in s tem tudi porabe goriva, približno 98.000 takih z bencinskim motorjem.
Doslej je šlo v aferi, ki že dva meseca pretresa Volkswagen, za dušikov oksid. Septembra so v koncernu priznali, da so pri testih izpušnih plinov s pomočjo programske opreme prirejali rezultate za dizelske motorje. Pojasnili so, da so s sporno programsko opremo opremili okoli 11 milijonov vozil. Takrat so zagotovili tudi, da gre izključno za vozila, opremljena z dizelskimi motorji.
V okviru preverjanja vseh procesov in postopkov pri dizelskih motorjih pa so opazili tudi, da so nekateri modeli avtomobilov izkazovali tudi prenizke vrednosti izpustov ogljikovega dioksida in s tem tudi porabe goriva. Te težave pa so odkrili tudi pri avtomobilih z bencinskim motorjem s sistemom izklopov vžiga v valjih. Ogljikov dioksid za ljudi sicer ni nevaren, vendar je najpomembnejši toplogredni plin in pomembno prispeva h globalnemu segrevanju ozračja.
Pravila o izpustih ogljikovega dioksida so v EU zaostrili lani, danes pa so v Evropski komisiji pojasnili, da bodo pospešili preiskavo nepravilnosti. "Razjasniti moramo, kakšne nepravilnosti so bile ugotovljene pri izpustih ogljikovega dioksida, kaj je bil njihov vzrok in za koliko avtomobilov gre," je danes dejala predstavnica komisije Lucia Caudet. Komisija sicer o dodatnih razkritjih po njenih besedah uradno še ni bila obveščena.
Tiskovni predstavnik nemške kanclerke Angele Merkel Steffen Seibert pa je Volkswagen danes pozval, naj razjasni podrobnosti novih ugotovitev. "Vlada verjame, da gre za resne obtožbe, zato mora Volkswagen transparentno razjasniti podrobnosti," je dejal. Ponovil je, da škandal po ocenah vlade sicer ne bo trajneje prizadel nemške avtomobilske industrije. "Vztrajati moramo na transparentnosti in hitri preiskavi. Verjamem, da bodo pristojni to tudi storili," je dejal.
Pojasnila pa je od nemškega avtomobilskega proizvajalca zahtevala tudi indijska vlada, saj je preiskava tamkajšnjega združenja, ki opravlja raziskave na avtomobilih, ugotovila večja odstopanja pri meritvah izpustov.
Ameriška uprava za prometno varnost NHTSA je sicer sprožila novo preiskavo proti nemškemu proizvajalcu vozil Volkswagen - tokrat ne zaradi goljufanja na testih izpuhov, ampak zaradi pomanjkljivega poročanja o nesrečah.
Medtem pa so danes v ZDA vpoklicali 91.800 Volkswagnovih vozil z bencinskim motorjem zaradi nepravilnosti pri odmični gredi, ki bi lahko povzročile težave pri zaviranju in posledično nesrečo. Doslej sicer zaradi teh napak niso prijavili morebitnih poškodb.